安全運転は、整備から

まず、坂下さんの運転頻度を教えてください。

毎日乗りますね。近くのスーパーに買い物に行くのも車。歩いてもいけるのですが、荷物がそこそこの量になりますから。
あとは、街の方に妻と映画を見にいったり、息子たちが孫を連れて遊びに来ると一緒にドライブしてみたり、キャンプに行ってみたりとか。そういう使い方ですね。

北海道は雪が多いですが、そういう日はどうされていますか？

全然、気にしません。
雪が降ったら危険だとわかっているので、ちゃんと止まるように古いタイヤはつけません。3年も経たずに交換していますね。
ディーラーさんで6ヶ月点検というのをやっているんですよ。法定点検じゃないけど小まめに。あとは、自主管理。ガソリンスタンドに行って、空気圧とかを見てもらっていますね。今年は、ちょうど冬タイヤが3年目だったので11月に新しいスタッドレスに替えました。常にタイヤには気を遣っています

タイヤで運転は変わりますか？

全然違いますよ。特に高速を走っているとよくわかりますけど、古くなってくるとけっこう音がするんですよ。それで新しいのに替えるとすごく静かになる。うるさいのが嫌なので、なるべく静かなタイヤにしてほしいって言って選んでもらっています。

制限速度には、意味がある

その他にどういった気づきがありましたか？

札幌市内だと制限速度はだいたい40km/hで、そんなに気にしなくて普通に走っていれば守れます。
でも郊外に出ると40km/hの区間があって、50km/hの区間があって、それで50km/h終わりだよって標識があって、その先は何の標識もない。そこから先は、ずっと60km/h。でも、今何キロだっけ？って、覚えてられないですよね。
それを今回のプロジェクトがはじまってからは、「今は40km/h」とか頭の中にインプットして走っている。でないとわからなくなっちゃう。

法定速度を意識することで何が変わりましたか？

制限速度を守っているうちに、どうしてこの道が40km/hまでなのか、50km/hまでなのか、意味がわかってくる。それが収穫でした。
ただ漫然と走っていると「なんでこの道は40km/hなんだよ」って言いたくなる人もいると思うけど、そこにはちゃんと意味がある。
例えば、全然民家もない林の真ん中を走っているだけなのに40km/hで、なんでかなっていつも思っていたけど意味がある。視界が悪かったり、カーブがあったり。その違いをね。悟ってくるんですよ。

安全運転の意味を気づかせる

安全運転の見える化が、世の中に普及すれば運転は変わると思いますか？

乗る人次第だと思うけれど、ちゃんと感じる人は、気をつけると思いますね。一般的になるのは少し時間がかかるかもしれませんが。
でも、点数化されるってところで、人の意識はきっと変わってくると思う。あれ、実は今スピード出しすぎているのか。とか、こんなに点数引かれるの？って。
安全運転の意味を気づかせる役目はあるんじゃないかな。
気づきは大切だし、それは喜びに繋がる。続けていく事で安心安全なクルマ社会がつくれるといいですね。